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汽車電梯是一種解決汽車垂直運輸問題的特殊電梯。它的標準載重為3000KG、5000KG。速度為0.25-0.5m/s。作為重要的汽車垂直運輸工具,和傳統(tǒng)的汽車坡道相比,汽車電梯能節(jié)省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉效率。
汽車電梯是一種解決汽車垂直運輸問題的特殊電梯。它的標準載重為3000KG、5000KG。速度為0.25-0.5m/s。作為重要的汽車垂直運輸工具,和傳統(tǒng)的汽車坡道相比,汽車電梯能節(jié)省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉效率。
汽車電梯在GB7024-2008 《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》里稱之為非商用汽車電梯(non—commercial vehicle lift),定義為“其轎廂適于運載小型乘客汽車的電梯” , 在特種設備目錄里屬于貨梯的一種。它在汽車4S店、維修車間,樓頂設停車場的大型商場、超市得到了越來越廣泛的應用。
統(tǒng)計表明,到2010年底,我國汽車保有量已達8000多萬輛,乘用車保有量達5000多萬輛,在可預見的未來里,仍會保持20%左右的增速。這些汽車中,大部分乘用車都集中在城市,并隨著城市擴張和立體化發(fā)展而變得擁堵,因此汽車電梯應運而生并得到了快速的發(fā)展。
目前廣泛應用的汽車電梯主要有兩種。
(1)液壓
汽車電梯
。它以安全可靠、機房設置方便等優(yōu)點在低層建筑中占據(jù)了一席之地。這其中,許多都有專門為汽車設計的轎廂,有些還選裝了光電開門系統(tǒng),較為適合汽車的使用。
(2)曳引式汽車電梯。在我國城市中,汽車電梯保有量的大部分仍然是傳統(tǒng)的曳引式汽車電梯,這類電梯從曳引式貨梯發(fā)展而來,以其技術成熟、造價低廉的優(yōu)點,占據(jù)了一定的市場份額。
在現(xiàn)代城市規(guī)模越來越大的背景下,為乘用汽車服務的汽車電梯也有著廣闊的發(fā)展前景。比較而言,曳引式汽車電梯從傳統(tǒng)的曳引式貨梯技術發(fā)展而來, 在現(xiàn)階段基本能滿足現(xiàn)代城市立體化發(fā)展的需求,但從長遠來看,液壓式汽車電梯布局方便而且節(jié)能環(huán)保,更能適應未來汽車電梯的發(fā)展趨勢。
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